常用的SKF軸[Zhou]承光[Guang]滑方法
編輯:2021-06-18 17:03:02
固體光滑在一些特别(Bie)運用(Yong)條件[Jian]下,将少[Shao]數固體光滑劑參(Can)加光滑脂中,如參加百分[Fen]之三至五[Wu]的一[Yi]号二硫化钼可削減磨損,進步(Bu)抗壓耐熱才能,關(Guan)于[Yu]高溫、典雅[Ya]、高真空、耐(Nai)腐蝕、抗輻射,以及極低溫等特别條(Tiao)件,把(Ba)固體光滑劑參加工程塑[Su]料或粉末冶金(Jin)材猜中,可[Ke]制成具有[You]自光滑功能的軸[Zhou]承零件,如用粘結劑将(Jiang)固體光滑劑粘結在滾道、保持架和翻滾(Gun)體上[Shang],構成光滑薄膜(Mo),對削減沖突和磨損有必定作用。
油光滑[Hua]:粘度是光滑(Hua)油的重要特性,粘度的(De)巨細直接影響(Xiang)光滑油的流動性及沖突面間(Jian)構成的[De]油膜厚[Hou]度,SKF軸承工[Gong]作溫度下光滑油的[De]粘度通常是12-15cst。轉[Zhuan]速愈高應選較低的粘度,負荷[He]愈重應選較高的粘度[Du]。常用的(De)光滑油有機械(Xie)油、高(Gao)速機械油、汽輪機油、緊縮機油、變壓器油(You)、氣(Qi)缸油等。
油光(Guang)滑方法包含(Han):滴油光滑(Hua)滴[Di]油光滑适于需[Xu]求定量供應光滑油得SKF軸承部件,滴[Di]油量通常(Chang)每3-8秒[Miao]一滴為宜,過多(Duo)的油量将導緻(Zhi)軸承(Cheng)溫度增高。噴霧光滑用枯(Ku)燥的緊縮空氣[Qi]經噴霧器(Qi)與光滑油混[Hun]合構成油(You)霧,噴發軸承中[Zhong],氣流可有效(Xiao)地使軸[Zhou]承降(Jiang)溫(Wen)并能避免(Mian)雜質侵入。此(Ci)法适[Shi]于高速、高溫軸承[Cheng]部件的光滑。
油[You]浴光滑油浴光滑是**通常[Chang]的光滑方法,适于低(Di)、中速軸承的光滑,軸[Zhou]承一部(Bu)分(Fen)浸在由槽中,光(Guang)滑油由旋[Xuan]轉的軸承零件帶起,然後[Hou]又流回油槽(Cao)油面應稍低[Di]于****翻滾體的中(Zhong)間。循環油光[Guang]滑(Hua)用油[You]泵将過濾的油輸送到軸承(Cheng)部件中,經過(Guo)軸承後的光滑油再(Zai)過(Guo)濾冷卻後運用。因為循環油(You)可帶走(Zou)必(Bi)定[Ding]的熱量,使軸(Zhou)承降溫,故此法适用于轉(Zhuan)速較高的軸承部件[Jian]。
噴發光[Guang]滑用油[You]泵(Beng)将高壓油經噴嘴射到軸(Zhou)承中,射入軸承中(Zhong)的油經[Jing]軸承另一端流入油槽。在SKF軸承高速旋[Xuan]轉時,翻[Fan]滾體[Ti]和(He)保持架也(Ye)以适當高的旋轉速(Su)度使[Shi]周圍空氣構[Gou]成氣流,用通(Tong)常光滑方法很難将[Jiang]光滑油送到軸承[Cheng]中[Zhong],這時必須用高壓噴(Pen)發(Fa)的方法将光滑油噴至軸承[Cheng]中,噴嘴的方位應放在内圈和保持(Chi)架中間之(Zhi)間。
SKF軸(Zhou)承峭度不大,如今數據收(Shou)集器運用已比(Bi)較遍及(Ji)。但在有[You]用中注重一下竅[Qiao]門。關于(Yu)振蕩(Dang)不大。頻譜雜亂(Luan)的振蕩信号,現場難以判别有無毛病狀況時[Shi],将振蕩信号收(Shou)集回來,傳到計[Ji]算機(Ji)進行精細[Xi]剖析。
此[Ci]刻,先進行慣(Guan)例剖析,查看(Kan)振蕩速度頻[Pin]譜和軸承峭度[Du]能否挨近(Jin)規範(Fan),然後用(Yong)功率譜[Pu]調查(Cha)振蕩能量(Liang)能否(Fou)超支,如果(Guo)功率譜(Pu)不大[Da],調查頻譜中各種(Zhong)頻率成份。如果譜線對應頻率[Lü]工頻整倍,則應側重查找機組布局方面的毛[Mao]病,如(Ru)果(Guo)為工頻分數(Shu)倍,呈現較多小數位頻率[Lü],則應側重查(Cha)找[Zhao]SKF軸承牲頻率,如果[Guo]有,則軸承存在毛(Mao)病,如果無[Wu],掃[Sao]除其它部件毛病後需導[Dao]緻警覺,加強[Qiang]監[Jian]測。
實踐發[Fa]現許多(Duo)振蕩不超支,而呈(Cheng)現軸承毛病案例。一旦呈現軸承特征頻率或挨近軸(Zhou)承特[Te]征頻(Pin)率頻譜,則應判别軸承存(Cun)在毛病,然後依據幅值大[Da]。