固體光滑在一些特别運用條件下，将少數固體光滑劑參(cān)加光滑脂(zhī)中，如參(cān)加百分之三至五的一号二硫化钼可削減磨損，進步(bù)抗壓耐熱才能，關(guān)于高溫、典雅、高真空、耐腐蝕、抗(kàng)輻射，以及極低溫等(děng)特别條件，把固體光滑劑參加(jiā)工程塑料或粉末冶金材猜中，可(kě)制成具有(yǒu)自光滑功能的軸承零件，如用粘結劑将(jiāng)固體(tǐ)光滑劑粘結在滾道、保持架和翻滾體上，構成光滑薄膜，對削減沖突和磨損有(yǒu)必定作用。

油光滑(huá)：粘度是光滑油的重要特性，粘度的巨細直接影響(xiǎng)光滑油的流動性及(jí)沖突面間構成的油膜厚度，SKF軸承工作溫度(dù)下光滑油的粘度通常是12-15cst。轉(zhuǎn)速愈高應選較低的粘度，負荷愈重應選較高的粘度。常用的(de)光滑油有機械油、高速機械油、汽輪機油(yóu)、緊縮機油(yóu)、變壓器油、氣(qì)缸油等。

油光滑方法包含：滴油光滑滴(dī)油光滑适于需(xū)求定量供應光滑油得SKF軸承部件，滴(dī)油量通常每3-8秒一滴為宜(yí)，過多的油量将導緻軸承溫度增高。噴霧光滑(huá)用枯(kū)燥的緊縮空氣經噴霧器與光滑油混合構成油霧，噴發軸(zhóu)承中，氣流可有效地使軸承降溫并能避免雜質侵入。此法(fǎ)适(shì)于高速(sù)、高溫軸承部件(jiàn)的光滑。

油浴光滑油浴光滑是**通常的光(guāng)滑方法，适于低、中速軸承的光滑，軸承一部分浸在由槽中，光滑油由旋轉的(de)軸承零件帶起，然後(hòu)又流回油槽油面應(yīng)稍低于****翻滾體的中(zhōng)間。循環油(yóu)光滑用油泵(bèng)将過濾的油輸送到軸承部件中，經過(guò)軸承(chéng)後的光滑油再過濾冷卻後運用。因(yīn)為循環油(yóu)可帶走必定的熱量，使軸承降(jiàng)溫，故此法适用于轉(zhuǎn)速較高的軸承部件。

噴發光滑用油泵将高壓油經噴嘴射到軸承(chéng)中，射入軸承中(zhōng)的油經軸承另一端(duān)流入油槽(cáo)。在SKF軸(zhóu)承高(gāo)速旋(xuán)轉時，翻(fān)滾體和保持架也以适(shì)當高的旋轉速度使周圍空氣構成氣流，用通常光滑方法很難将(jiāng)光滑油送到軸承(chéng)中(zhōng)，這時必須用高壓噴發的方法(fǎ)将光滑油噴至軸承(chéng)中，噴嘴的方位應放在内圈和保持架中間之間。

SKF軸承峭度不大(dà)，如今數(shù)據收集器運用(yòng)已比較遍及。但在有用中注重一(yī)下竅門。關于振蕩(dàng)不大。頻譜雜亂的振蕩信(xìn)号，現場難以判(pàn)别有無毛病狀況時，将振蕩(dàng)信号收(shōu)集回來，傳到計算(suàn)機進行精細剖析。

此刻，先進行慣例剖析，查(chá)看振蕩速度頻譜和軸承峭度能否挨近(jìn)規範，然後用功率譜調查(chá)振蕩能量能否超支，如果功率譜(pǔ)不大，調查頻譜中(zhōng)各種(zhǒng)頻率成份。如(rú)果譜線對應頻率工頻整倍(bèi)，則應側重查找機(jī)組布局方面的毛病，如果(guǒ)為工頻分數倍，呈現較多小數位頻率，則應側重查找SKF軸承(chéng)牲頻率，如果有，則軸承存在(zài)毛(máo)病，如果無，掃除其它部件(jiàn)毛病後需導緻警覺，加強監測。

實踐發現許多(duō)振蕩不超支，而呈現軸承毛病案例。一旦呈現軸承特征(zhēng)頻率(lǜ)或挨近軸(zhóu)承特征頻率頻譜，則應判别軸(zhóu)承存在毛病，然後依據幅值大。