SKF軸承在出廠前(qián)，為了保護滾道和滾動體(tǐ)表面不被鏽蝕，在滾道和滾動體之間注入了防鏽油或防鏽脂。軸承是(shì)支撐(chēng)軸轉動的組(zǔ)合件，其套圈和滾(gǔn)動體都是經過精密加工(gōng)的。所以SKF軸承在(zài)安裝前要選擇合适的方法來清洗。

在清洗安(ān)裝過程中，應嚴防外(wài)來異物落(luò)入軸承中(zhōng)，因為(wéi)微小磨粒都會引起滾動體與滾道之間的磨損、加大噪聲和振動。

兩面帶防(fáng)塵蓋(gài)或密封圈的軸承，在出廠(chǎng)前已加入(rù)了潤滑脂，因此安裝時不用再清洗。用防鏽(xiù)油封存(cún)的軸承，可(kě)用汽油或(huò)煤油直接清洗，塗(tú)有潤滑防鏽兩用油脂(zhī)的軸承，安裝時也不需清洗。用(yòng)厚油或防鏽油脂防鏽的軸承，須先用輕質礦物油加熱将油脂溶化冷卻後，再用汽(qì)油或煤油清洗。

SKF軸承的(de)裝拆(chāi)主要通過兩(liǎng)種途徑，通過加熱軸承使其内徑漲大，或冷卻軸承(chéng)使其外徑縮小，将軸承輕易裝在軸上或推入座孔内。技巧：采用加熱或冷卻方法進行裝拆，應嚴格控制加熱溫度或冷卻溫度，還(hái)要考慮加熱要均勻。溫度過高會造成回火效應，溫度過低會(huì)引起金屬表面(miàn)的脆化。通(tōng)常加(jiā)熱溫度(dù)不得超過一百度，冷卻****溫度不(bú)得低于(yú)零下(xià)五十度。因為軸(zhóu)承工作表面的強度受金屬表(biǎo)面金相組織結構的影響(xiǎng)。

将過盈套圈壓(yā)入軸上或壓入軸承座孔内，技巧(qiǎo)：采(cǎi)用加壓方式時，機械力或液壓力通過專(zhuān)用裝置将力直接作用于被裝(zhuāng)拆的座圈上，決(jué)不允許裝卸力(lì)通過(guò)滾動體傳遞。否則會造成滾道和滾(gǔn)動體表面壓痕、增大噪聲和振動以緻造成破壞。

當(dāng)我們在清(qīng)洗SKF軸承時候一定要嚴謹(jǐn)的使用正确的方法，設計支承時，必須考慮軸承如(rú)何裝拆和便于裝拆的問題。對(duì)于重型機械大型軸承的裝拆往往需要設計專用(yòng)設備軸承。清洗，安裝(zhuāng)及拆卸不正(zhèng)确，也是軸承(chéng)過早損壞的重要原因之一。